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世界最大沉井接高完成
发布日期:2017-08-18 浏览: 字号:【

8月15日,经过施工人员一年多艰辛漫长的施工,连淮扬镇铁路五峰山长江大桥北锚碇沉井接高全部完成,为沉井第三次下沉奠定基础。

连淮扬镇铁路五峰山长江大桥北锚碇沉井为世界面积最大沉井基础。沉井长101米、宽72米、高56米,相当于18层大厦的高度,面积比一个标准足球场还要大;北锚碇沉井按照设计要求,沉井需进行10次混凝土接高浇筑,分3次下沉到位。北锚碇沉井的作用就是牢牢“扎”进地下,靠着自?#30855;?#37327;通过悬索稳稳拉起桥身。 

本次是沉井的十次混凝土接高浇筑也是最后一节沉井。浇筑放量为5000立方米,沉井接高混凝土浇筑总方量达10万立方米,用钢量多达7800吨。沉井总重量达24万吨,是名副其实的“世界第一井”。

连淮扬镇铁路五峰山长江大桥总长为6409米,其中主跨为1092米,采用双塔单跨悬吊钢桁梁悬索结构,大桥上层为八车道高速公路,设计时速为100公里;下层为四线高速铁路通道,设计时速为250公里。大桥建成后将成为中国第一座铁路悬索桥,也是世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥,将超过目前世界上最大跨度公铁?#25509;?#24748;索桥——日本濑户大桥中的南备赞桥(其跨度为1100米,上层为四车道公路,下层为运行时速180公里的双线铁路),成为世界上荷载和速度均为第一的公铁?#25509;?#24748;索桥。(镇铁指)

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